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ローダウンスプリングセット【ローダウンスプリングセット】ソリオバンディット/ソリオ[MA36S]FF用



■手軽にローダウンスタイルを実現
コイルスプリングのみの交換で、リーズナブルに精悍なスタイリングを演出します。保安基準適合で車検も問題ありません。

■パフォーマンス
ストリートでの乗り心地を確保しつつ、シャープなハンドリングへ仕上げました。
ノーマル減衰力や車高変化に合わせてバランス良くチューニングされたばね特性により、安定感のある走りを実現します。

■クオリティ
最高峰の高強度ばね材の中から、取付条件により最適な線材と成形方法を吟味し、線径や巻形状を細部にわたりチューニングし設計しています。これにより、優れた耐へたり性を発揮し、強度・腐食・異音・干渉に対する安全性を十分に確保しました。
また、フロント側はストラットに生じる横力を打ち消す方向に、仕様上可能な範囲で反力線制御設計を行い、フリクション低減による操舵フィーリングの向上を図っています。

【適合車種】

車種 年式 型式 駆動 グレード
SUZUKI
ソリオ バンディット
15.08〜
(1型)
MA36S FF
※1
 
SUZUKI
ソリオ
15.08〜
(1型)
MA36S FF
※1
※2
MITSUBISHI
デリカ D;2
15.08〜
(1型)
MB36S FF
※1
 

※1 4WD車は適合しません。
※2 MA26Sおよび前後スタビライザー(アンチロールトーションバー)非装着車には適合しません。


【仕様】

  フロント リヤ
ばね定数 N/mm 23.0 23.0
(kgf/mm) (2.3) (2.3)
車高ダウン量(参考) ※3 mm -25 -20
バンプクッション仕様 ノーマル品を
無加工で使用
ノーマル品を
無加工で使用
その他 保安基準適合 ※4

※3 数値はソリオバンディットMV MA36S 2WD CVT車(燃料満載時)の参考データです。車両の仕様(グレード、過給機の有無、駆動方式、車両の個体差、タイヤ外径 等)、装備や荷物の状態、燃料残量等で異なります。

※4 道路運送車両法(H28年3月現在)の保安基準に関わる、該当部位における参考データです(本品以外は全てノーマル品の場合)。 また、指定の取付け・調整方法によるご使用の場合に限ります。なお、同時装着されているエアロパーツ・排気系パーツ等の組合わせや、各部品の経時変化によっては、この限りではありません。

 

【注意事項】

本品取付けの際、適正なアライメント(サイドスリップ)調整と光軸調整が必要になります。

純正HIDヘッドライト装備車はこちらもご確認ください。
>>詳細「ヘッドライトオートレベリングシステムについて」
当車両でヘッドライトオートレベリングシステムの初期設定を行うには、特殊ツール(SUZUKI scan tool 『SUZUKI-SDTII』)を要します。
>>詳細「ヘッドライトオートレベリングシステムの初期設定について」

衝突被害軽減ブレーキ(プリクラッシュセーフシステム/レーダーブレーキサポートなど)や誤発進抑制機能の制御および作動について、本品装着に伴う影響は考慮していません。車高変化に伴い、各車両挙動における車両姿勢やレーダー照射範囲がノーマル車両より変化することで、状況によっては制御や作動に影響が出る可能性があります。なお、本品装着(車高調整タイプの場合は標準車高)時の日常走行(安全な走行)下において、チェックランプが常時点灯したり、システム誤作動が生じるなどの支障が出ることはありません。

本品は予告無く仕様変更・製造中止する場合があります。



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    品番: 520500-4110M

    32,184円(税込)



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