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マフラー【TYPE Sp-XXマフラー】ソリオ/デリカ



この商品は現在入荷待ちです。次回納入:未定

多くのファンから圧倒的な支持を得ているTYPE Sp-Xをベースとした高品質のデュアル出しのテールエンドが、迫力のリアビューを演出します。

美観と耐食性に優れたステンレスSUS304材をメインパイプ/サイレンサーに採用すると共に、高品質なφ76.3mm砲弾形バフ仕上げテールをダブルで配置。リヤスタイルを一新し、スポーティーなサウンドを放ちます。

保安基準適合は当然として、平成22年4月1日以降生産車に適応される新制度「交換用マフラーの事前認証制度」にも対応し、認証を事前に取得していますので安心して装着していただけます。

【適合車種】
車種
年式
型式
エンジン型式
トランスミッション
駆動方式
ソリオ
11.1〜
MA15S
K12B
CVT
FF
デリカ:D2
11.3〜
MB15S
K12B
CVT
FF

ソリオ バンディット専用品はこちら>>



【仕様】

メインパイプ直径
φ50.8mm
テールエンド直径
φ76.3mm
材質
オールステンレス(SUS304)
近接排気騒音 4500rpm時
86dB
保安基準(平成10年騒音規制)
適合
交換用マフラーの事前認証制度
適合(FF車のみ)
外部突起規制
適合



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適合車種以外には取付けできません。
ノーマル車両とはパイプの取り回しや太さが同一ではなく、各部の隙間が小さくなる箇所があります。また、路面との空間が狭くなり、走破性が悪化します。
マフラーテールの直径が大きいため、バンパーとの隙間が小さくなります。また、マフラーテールがバンパーに接触するとバンパーが溶けます。
音量は「登録性能等確認機関」による測定データです。測定条件や車両の仕様で異なります。
保安基準は平成10年騒音規制の近接排気騒音96dB(デシベル:音の大きさの単位)を指します。
使用により音量が大きくなります。また、腐食します。
マフラーテールの位置が低くなるため、ノーマルに比較して駐車場の車止めなどに接触する危険性が高くなります。特にフル乗車時などはクリアランスが少なくなりますのでご注意ください。



【 運賃について 】
こちらの商品は特別運賃の適用になり、購入金額に関わらず別途運賃が掛かります。

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【160サイズ】特別運賃表(税込)
北海道 東北 関東/信越・北陸/
東海/近畿
中国/四国 九州 沖縄・
離島
2,700 1,620 1,080 1,620 2,160 5,400
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    品番: 241595-4910M

    63,720円(税込)



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