スイフトスポーツ(ZC31S)用 スイフト(ZC71/11/21S) スポーツコンフォート 車高調整式サスペンションセット 4輪車高調整タイプ ・スポーツコンフォート 車高調整式サスペンションセット2輪調整タイプはこちら>>
スタイル、ハンドリング、そして乗り心地... サスペンションをカスタマイズするマニア達の要求は、高く、幅広く、そして無限です。 かつて、このように幅広い要求の達成は困難と言われていましたが、近年の設計・生産技術と、JWRCを戦うエンジニアやテストドライバーのチューニングアドバイスによって、これらの要求を現実のものとしたものが「スポーツコンフォート・車高調整サスペンションセット」です。 スタイル、スポーツ性、乗り心地、そしてメンテナンス性とコストパフォーマンス。 5つの評価項目で“優”を狙った、夢の車高調整サスペンションの登場です。 トーションビーム式リヤサスペンションの採用やフロントサスペンションフレームの追加等によってスイフトスポーツのサスペンションは、スポーツ走行に適したレイアウトとなりました。 スイフトスポーツの持っているスポーツ性をさらにに引出し、乗り心地や接地性、トラクションなど、サスペンションシステムの本質を追求したキットです。 毎日の足から週末のワインディングまで、あらゆるシーンでスイフトスポーツを操る楽しさを実感してください。
04.11〜
05.9〜
■乗り心地 路面のうねりやつなぎ目、荒れたアスファルトなど、通 勤やショッピングの際は突き上げ感や飛び跳ね感を極力抑えたいものです。スポーツコンフォートシリーズは、スプリングの硬さと減衰力特性を最適化することで、抜群のスタイルとスポーツ性を確保しつつも、乗り心地の悪化を最小限に抑えました。また、4輪に採用した減衰力調整機構により、タイヤの特性や好みに合わせて微調整できます。
■メンテナンスコスト 気に入った愛車は、長く長く乗りたいものです。 カスタマイズパーツを選ぶ時にも、メンテナンス性やメンテナンスコストをしっかりと考える必要があります。 一般にショックアブソーバーは、分解式のみがメンテナンス性が有ると考えられがちですが、スポーツコンフォートシリーズは、あえて完全密閉の非分解式としました。密閉構造によって高い耐久性と信頼性を確保しつつも、長年の使用によりオーバーホールしたくなったときは、ユーザー登録しておくことでオーバーホールパック*が購入できます。磨耗したバルブ類のみを交換するのでは無く、ロッド、シール、ケース、Oリング、ガス、オイル・・・全ての部品を交換する、信頼性の高い完全メンテナンスが安いコストで実施できます。 * 新品ショックアブソーバー 2本入り ■コストパフォーマンス ローダウン、スポーツマフラー、アルミホイールetc...カスタマイズの夢は無限に広がります。故に、本当に必要なものだけをローコストで揃えたい。そんな夢が現実になりました。JWRC車両部品の生産設備を用いることで、品質や耐久性はそのままに生産性と品質を確保。結果的に約20%ものコストダウンを果たしました。もちろん、オプションパーツを使用すればバージョンアップも可能です。
*車高変化量は参考値です。車両の個体差、装備や荷物の状態、燃料残量等で変化します。また、これらの数値は干渉のないことや、運転性を保証するものではありません。
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