GDBインプレッサ用に、エアアウトレット付きのカーボンボンネットを開発しました。インタークーラーへの走行風の流れは妨げずに、100℃を超えるラジエター通過後の熱いエアを排出します。素材にはカーボンを用いて、高品質で耐久性がありコストバランスにも優れた製法を採用。フロントオーバーハングを軽量化することで、車両の回頭性能を高めます。受注生産品。【モンスタースポーツ製】

【ご案内】
耐久性を高めるためのクリア塗装を受注生産にて受け付けております。
こちらもご検討下さい。
クリア塗装済みボンネット＞＞

【トピック】
ノーマルのキャッチだけでも大丈夫ですが、ボンピンで固定すると高速走行時などに安心です。
ただし、通常のボンピンは突起物とみなされる可能性があったり、見た目がスマートではありません。
そこで、エアロキャッチはいかがでしょうか？
取り付けは難易度が高いものの、そのフラットなルックスと空気抵抗の少なさなどは大きな満足感が得られると思います。
空気抵抗が少ないということで、パイクスピークヒルクライムに参戦したSX4やXL7でも使用していました。
大事なボンネットを守るカギ付きと、サーキットでの素早い整備のためのカギなしの2タイプがあります。
エアロキャッチカギ付き＞＞
エアロキャッチカギなし＞＞